产品别名 |
消防车,水罐消防车,泡沫消防车,干粉消防车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
轮胎数 |
6个 |
驱动方式 |
中置后驱 |
乘员/座位数 |
8.0 |
消防车的组成：
1、底盘部分（一般采用重汽、北奔、奔驰、德国曼等品牌）
2、电控多功能消防炮（可加装穿刺消防炮头、强力破拆工具等功能）
3、消防泵（后置式、或前置）
4、取力装置（夹心式取力器）
5、液罐（碳钢板或不锈钢板制作）
6、臂架机构（变幅机构，保护装置）
7、管路系统（进水管路、吸水管路、出水管路、注水管路、放余水管、冷却水管）
8、器材箱（采用德国搭接和粘连技术）
9、泵房(左右后三侧合金帘式滑拉门，器材布置紧凑、装夹牢固，取用方便)
10、附加电器系(长排警报灯、警报器、两侧布置侧照明及警报灯、后置照明灯等)
驾驶室
结 构：原车双排座四开门，全钢框架焊接结构。
座位设置：6人（2+4）；后排座位后设置空气呼吸固定架(4套)、座椅。
驾驶室内设备：除原车设备外,加装有取力器控制开关及指示灯、100W警报器、警灯、电台电源线桩头。
驾驶室内其它配备：驾驶室四点悬挂,驾驶室液压翻转装置,电动车窗，空调、中控门锁,电动调节后视镜，驾驶员侧广角后视镜，副驾驶员前侧广角后视镜，副驾驶侧下视镜，前望地镜。
取力器:全功率取力器，适合长时间运转，旋转方向：逆时针（与发动机旋转方向相同，行车方向看），输出位置：顶部正中，120mm齿法兰输出。
喷漆和标识：整车喷漆采用烤漆。
驾驶室、上装为红色。
杠及挡泥板：白色。
识别标记的颜色：白色或黄色（可按客户要求确定标识式样和颜色）。
警示标识颜色：红白色反光帖。
漆层质量：符合JB/Z 111的规定。
外形尺寸(长×宽×高)：约8800×2500×3600。
普通水罐消防车：采用单级或双级离心消防泵，扬程可达到20m-130m左右，流量一般在30-60/s之间。
上装技术要求
上装结构:车辆上装框架（器材箱及泵房）均采用高强度型钢及多孔钢焊接结构,采用进口高强度粘结胶与框架连接，内空间构造选用可调式铝合金型材,铝三角支架,连接件采用不锈钢螺栓连接件。整个上装通过副大梁与底盘联结,即了原车大梁的受力均匀，提高大梁的使用寿命，又减少了上装部件由于扭曲而造成的变形。
翻踏板结构:车身两边及后部设脚踏板，离地高频度约为420cm，承重≥150kg，主骨架及连接件选用不锈钢型材及材料，面板选用3mm花纹铝合金板，翻上时应符合GB11567规定，并设有双重锁定功能；泵房后部右侧设有铝合金爬梯。
器材箱：共设有4个储物箱，每边2个，轻合金卷帘门关闭（有拉带），箱内空间布置合理，设有不少于36盘水带架。设有用于固定器材的各种防锈、防振、防脱落、防划伤的装置（旋转架、平拖架、夹具等）。
储物箱地板及内部插板选用LF2防锈平铝板和花纹铝板，防滑设计，内有联动照明灯。
泵室：位于车后部,两侧装有卷帘门，内部设计方便人员进入维护，后泵房门也为铝合金卷帘门并设有锁定装置,内有照明灯。
车顶：器材箱及泵房顶部为3mm铝合金花纹板，水液罐顶部为3mm花纹不锈钢板,防水、防滑设计。
泵系统操作面板正面印有操作规程，所有水、泡沫管线阀门有开、关方向和流向标识。
车身前后都有符合规定的牌照安装位置，车身两侧和后部均按要求贴有反光条。
灭火装置技术要求
消防炮型号：遥控水/泡沫两用消防炮
安装位置：车顶中部
廻转角度：水平旋转角度：340度；俯仰角度：135度（俯角：-45度，仰角90度）；遥控距离：300M
压力/流量：1.0Mpa/流量：4200升/分
射程：泡沫射程：≥70m；水射程：≥80m (1.0Mpa压力下)
泡沫消防车
泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材，可以立扑救火灾。特别适用于扑救石油等油类火灾，也可以向火场供水和泡沫混合液，是石油化工企业、输油码头、机场以及城市消防的装备。泡沫消防车部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成
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