邵阳销售消防车厂家,水罐消防车

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翻板踏板：1、材质：骨架、外蒙皮为 钢材，内蒙皮为铝合金花纹板(阳极氧化处理)。2、结构：采用气簧锁定，安全可靠 3、说明：踏脚翻板高度500mm，静载荷150kg,翻上时符合GB11567的规定

　　标牌：1、在操作人员可见处设有操作步骤、说明和注意事项的标牌 2、注意事项字体大于操作步骤和说明的字体 3、操纵手柄、开关、仪表有相应的名称或用途 4、标牌内容 应缓慢开启出水口球阀、操作人员应站在水带圆弧的里面、中、低压泵切换工作模式前应将泵转速降低至怠速运转、泵出水15分钟以上打开强制冷却水开关。

　　制造工艺：1、整车油漆采用产 喷漆 2、所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志 3、整车性能符合GB7956消防车消防性能要求及试验方法的规定4、液罐符合GA39.5-92的规定 5、整车外观质量、平整度等均符合GA39.5-92的规定 6、所有焊接牢固、焊后打磨光整 7、车顶设有防护栏板、防滑花纹板 8、车辆后尾部设有内凹式上下人梯。

　　器材布置要求与器材配置标准：站在地面或踏板上2个动作内取用任何器材。器材布置紧凑、装夹牢固，取用方便。使用防锈、防振、防脱落、防划伤的夹具固定器材表中所有器材。备胎安装在车尾下方。

使用前应详细阅读使用说明书，熟练掌握操作要领，使用中应主要以下事项:

(一)对水源要求:

消防栓注水:应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。

调取天然水源:利用河沟、池塘作为水源时，应将吸水管端部全部没入水中，为避免吸入石块或杂物，造成设备损坏，吸水管端部都设有杂物过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下，注意河塘的水深情况，防止因水源过浅造成吸水口受杂物或进空气影响而导致取水中断(二)洒水作业注意事项:

消防洒水车由于前冲洒水装置位置比较低，车辆作业中应合理避开障碍物，以免损坏设备。

(三)消防灭火注意事项:

1、消防洒水车辆进入火场后，应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。
2、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。
3、利用消防水带灭火或远程供水时，有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，防止发生水锤作用。
(四)冬季放水:
消防洒水车因为消防特征的需要，时刻处入战备状态(液罐满载)，冬季来临，当设备所处环境温度在零下时(有暖房的除外)，关闭水罐与消防泵的球阀，切断水源，同时打开消防泵、取力器、消防炮及消防管网球阀放水开关，排除残水，以免冻裂设备

上装技术要求

上装结构:车辆上装框架（器材箱及泵房）均采用高强度型钢及多孔钢焊接结构,采用进口高强度粘结胶与框架连接，内空间构造选用可调式铝合金型材,铝三角支架,连接件采用不锈钢螺栓连接件。整个上装通过副大梁与底盘联结,即了原车大梁的受力均匀，提高大梁的使用寿命，又减少了上装部件由于扭曲而造成的变形。

翻踏板结构:车身两边及后部设脚踏板，离地高频度约为420cm，承重≥150kg，主骨架及连接件选用不锈钢型材及材料，面板选用3mm花纹铝合金板，翻上时应符合GB11567规定，并设有双重锁定功能；泵房后部右侧设有铝合金爬梯。

器材箱：共设有4个储物箱，每边2个，轻合金卷帘门关闭（有拉带），箱内空间布置合理，设有不少于36盘水带架。设有用于固定器材的各种防锈、防振、防脱落、防划伤的装置（旋转架、平拖架、夹具等）。

储物箱地板及内部插板选用LF2防锈平铝板和花纹铝板，防滑设计，内有联动照明灯。

泵室：位于车后部,两侧装有卷帘门，内部设计方便人员进入维护，后泵房门也为铝合金卷帘门并设有锁定装置,内有照明灯。

车顶：器材箱及泵房顶部为3mm铝合金花纹板，水液罐顶部为3mm花纹不锈钢板,防水、防滑设计。

泵系统操作面板正面印有操作规程，所有水、泡沫管线阀门有开、关方向和流向标识。

车身前后都有符合规定的牌照安装位置，车身两侧和后部均按要求贴有反光条。

泡沫罐：

装载量：2000L

材质：罐体不锈钢板，相关管路、阀类及设备均采用不锈钢无逢钢管。底板4mm,侧板及隔板均为3mm。

人孔：顶部装有快速锁紧/开启及卸荷装置的人孔盖(∮450mm)；罐盖涂黄色。

溢流口：设有叠层式回液装置直径80mm（满足溢流进气需要）。

排污口：车辆左侧设置一个带DN65不锈钢球阀的排污口。

外吸液口：车辆后部设1个带DN65铜质球阀的外吸液口,并配有65内扣式铜质接口及铜质闷盖。

泡沫补液口：车辆两侧各设1个带DN65铜质球阀的泡沫液罐补液口（可利用220V电动泡沫泵及DN65泡沫吸液管向泡沫罐加注泡沫）,并配有65内扣式铜质接口及铜质闷盖。

内吸液口：液罐至泵管路采用DN50通径不锈钢管,并配有DN50不锈钢气动球阀。

连接管线为不锈钢材质：所有与之相关管路、阀类及设备等均采用不锈钢材质制作而成
普通水罐消防车：采用单级或双级离心消防泵，扬程可达到20m-130m左右，流量一般在30-60/s之间。

气设备技术要求

车辆照明：整车两侧顶部安装有频闪灯(水液罐上部红蓝各一个)及欧式侧照明灯(器材箱及泵房上部各一个),均采用24V电压,符合GB4785-1998标准要求。

主警灯：位于驾驶室的主警灯为长排警灯，符合GB13954-2004的规定。

警报器：采用200W电子警报器；并符合GB8108-1999的规定，有连续调频功能。

车尾顶部设有亮度HID（氙气灯）探照灯，具有亮度高、照射距离远、烟雾穿透力强的特点，能充分满足夜间作业需要。

整车配备倒车显示系统（5.6寸彩色屏幕）。

附加电器为立式电路，所有控制装置安装在驾驶室内适合操作和观察；也便于检查和维修。
若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

随车消防器材的布置要求和配备标准

10.1随车器材的布置要求：

10.1.1站在地面上两个动作内可取用任何器材。

10.1.2器材布置合理、紧凑、装夹牢固，取用方便。

10.1.3使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤、旋转或抽拉式的夹具固定所有随车器材。

10.2底盘随车工具、备件配备标准：

10.2.1底盘随车工具一套。

10.2.2 泡沫液外吸胶管1根（2寸内扣铜接口，长度2米）。

10.3随车消防器材配备标准配置；
"三格"更换要勤"三格"就是通常所说的燃油滤芯、空气滤芯及机油滤芯，在二保发动机维护项目中，首的一项便是更换三格，目的当然是为了使清洁机油与燃油，从而保护发动机的正常运转。如果车主坚持不换"三格"的话，爱车的动力或多或少将受到影响。如燃油格，如果汽油过滤不好，很可能会造成喷嘴堵塞。那么车主将花费更多的费用进行喷嘴的清洗。而如果机油变脏的话，情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑，它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。